松松资讯

    滴滴拒绝履行处罚!程维柳青是凭什么理由?

    2018年08月31日 | 作者: 李小二
      广州市交委对广州市网约车市场整治情况进行通报。据通报,滴滴今年被查处违章208宗,并多次出现拒绝配合调查的情况。对于已经生效的处罚决定,滴滴公司也不按期缴纳罚款。市交委表示,对于网约车平台这种不配合调查的行为,将以“不配合出租汽车行政主管部门调取查阅相关数据信息”为由立案查处,对于不履行处罚决定的网约车平台将依法申请法院强制执行。连续两单命案,滴滴还死不悔改,连交委都敢拒绝配合调查,什么后台?滴滴...

    “柳青加油”,王志安痛批:这个社会怎么了?

    2018年08月30日 | 作者: 李小二
      近日,乐清女孩滴滴顺风车遇害事件闹得沸沸扬扬,滴滴总裁柳青女士与滴滴创始人程维先生,在8月28日晚上联合发布了道歉信。这个举动显然是值得肯定的。从道歉信的内容看,滴滴的最高层开始认真反思公司在一路狂奔中存在的问题。悲剧已经发生,反思漏洞,亡羊补牢,也是一种正确的姿态。遗憾的是,柳青的湖畔大学同学,又给她带来了一场次生灾害——在同学微信群里,表达“心疼柳青,请加油,会越来越好的!”“心力的增长,必定...

    没敌人只有利益:美团滴滴或将互相持股合并暂停竞争业务

    2018年04月01日 | 作者: 彬娃儿
      近日市场传言,国内O2O生活服务商美团点评与滴滴正欲暂停竞争业务,转向合作。美团打车业务,滴滴停止外卖,已开展的业务和人员并入对方,合并消息或最快于清明节前后宣布。据该消息人士称,两家公司将互相持股,但程维、王兴不进入对方董事会。持股方式为增发新股,双方协商焦点在于持股比例。消息人士表示,此举系投资人不愿烧钱而强力推动,一旦达成则滴滴美团即将到来的上市估值都将稳定,是双赢。蓝鲸TMT记者就此向滴滴...

    滴滴到底是一家什么样的公司

    2016年10月14日 | 作者: 帽子黑叔
      滴滴,其实的的确确是一个“出租车公司”。一在批评这次几个地方的网络约租车管理办法征求意见稿时,不少评论声音认为,要保护共享经济,这个办法草案与总理提出的发展分享经济相悖。比如这样的看法:把专车服务看成是出租车,用管出租车的方法去管专车,这是倒退。FT中文网前日刊发一篇《共享经济光环褪去,独角兽疲态尽显》,把滴滴也列为共享经济模式的公司。但事实上,这类看法是不怎么能成立的。因...

    “滴优配”足月:平民专车渐远

    2016年09月05日 | 作者: pisces2mm
        无论是否涉嫌垄断,滴滴与优步合并之后出行市场霸主地位目前尚难撼动。商务部发言人沈丹阳日前公开回应对于滴滴与优步合并案称,有举报人向该部举报该交易当事方未依法申报,商务部正在依据有关法律法规进行调查。是否涉嫌垄断尚未有定数,但可以确定的是,曾让司机与乘客疯狂的补贴已逐步停止,加之各地方正在加紧落地新政,“滴优配”后的网约车市场变数更多,走向高端服务或许是重要的突破点。“反垄断”调查沈...

    职业众生相:那些寂寞的顺风车主

    2015年11月10日 | 作者: pisces2mm
        从中关村到望京SOHO坐专车需要64.4元,呼叫出租车需要45.7元,预约顺风车主需要26元,买商务巴士12元,地铁四元换乘一次、步行1000米、没有直达。这一年,出租车司机们的怨声载道,没有阻挡各类变革出行方式的互联网创业公司成为资本的宠儿。一年前的今天,在滴滴和快的烧钱大战令人瞠目结舌的时候,并没有人会想到,如今五花八门的顺风车主,居然拼凑出中国社会的职业众生相:有人享受,有人...