Uber打脸乐视:没投一毛钱,放假也造梦

 阅读量 | 时间:2015年10月05日 16:52
昨日一则传闻在朋友圈疯狂传播,称Uber在融资一波三折、估值过高、竞争惨烈及政策环境不确定情况下,或把Uber中国控股权转让给乐视

上述传闻还说,乐视汽车投资金额将超过10亿美元,将成Uber中国单一最大股东。

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  不过,Uber中国昨日晚间很快辟谣,直接指出这是谣言。一位Uber中国人士向记者表示,乐视没有向Uber及Uber中国投一分钱。“有人难道连放假也在造梦么?”

有分析人士则从其他几个维度证实乐视汽车获Uber中国控股权一事不靠谱。

1,Uber中国自我估值60到70亿美元,乐视汽车即便投资10亿美元,占Uber中国股权也仅在14%到16.7%,Uber中国未大幅股权稀释的情况下,其不可能就占有第一大股东位置;

2,Uber创始人兼CEO卡兰尼克日前在中国表示,Uber中国12亿美元融资已经到账,百度参与本轮投资。从卡兰尼克的谈话中,并没有透露乐视汽车投资的任何信息;

3,中国市场是Uber在全球除美国以外最大市场,Uber对中国市场非常重视,Uber的计划是2015年底扩至40个城市,到2016年底扩至100个城市,也根本不可能出让大股东位置。

4,今年8月,乐视发布超级汽车首款产品概念图。有说法是,目前乐视首款车样车已完成,预计2016年4月份正式亮相。换言之,乐视汽车还只是概念,而Uber中国则是成熟项目。一个还纯粹是概念的项目,当前不太可能控股或成类似Uber中国这种跨国企业大股东的。

5,乐视资金链紧张,不足支撑乐视汽车10亿美元投资Uber中国。就在最近,乐视48亿元再融资方案获得证监会通过,是以缓解乐视业务扩张过程中资金需求压力。

乐视这48亿元全部投资入股Uber也不到8亿美元,况且,且乐视这笔融资主要用于:视频内容资源库建设项目、平台应用技术研发项目、品牌营销体系建设项目。顶: 0踩: 0

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